Litiumparistojen kehitysprosessi

Vuonna 1970 ExxonMobilin edustaja M S. Whittingham käytti titaanisulfidia positiivisena elektrodimateriaalina ja litiummetallia negatiivisena elektrodimateriaalina ensimmäisen litiumakun luomiseksi.
Vuonna 1980 J. Goodenough huomasi, että litiumkobolttioksidia voitaisiin käyttää positiivisena elektrodimateriaalina litiumioniakuissa.
Vuonna 1982 R. Illinois Institute of Technologysta R. Agarwal ja J R. Selman havaitsivat, että litiumioneilla on ominaisuus uppoutua grafiittiin, mikä on nopea ja palautuva prosessi. Samaan aikaan metallista litiumista valmistettujen litiumakkujen turvallisuusvaarat ovat herättäneet paljon huomiota, joten ihmiset yrittävät käyttää ladattavien akkujen valmistukseen grafiittiin upotettujen litium-ionien ominaisuutta. Bell Laboratories kehitti onnistuneesti ensimmäisen saatavilla olevan litiumionigrafiittielektrodin.
Vuonna 1983 M. Thackeray, J. Goodenough ja muut havaitsivat, että mangaanispinelli on erinomainen positiivinen elektrodimateriaali, jolla on alhainen hinta, stabiilisuus ja erinomainen johtavuus ja litiumin johtavuus. Sen hajoamislämpötila on korkea ja sen hapettava ominaisuus on paljon alhaisempi kuin litiumkobolttioksidin. Jopa oikosulun tai ylilatauksen sattuessa se voi välttää palamis- ja räjähdysvaaran.
Vuonna 1989 A. Manthiram ja J Goodenough havaitsivat, että positiivisen elektrodin käyttö polymeeristen anionien kanssa tuottaa korkeamman jännitteen.
Vuonna 1991 Sony Corporation julkaisi ensimmäisen kaupallisen litiumioniakkunsa. Myöhemmin litiumioniakut mullistivat kulutuselektroniikkatuotteiden kasvot.
Vuonna 1996 Padhi ja Goodenough havaitsivat, että oliviinirakenteen omaavat fosfaattisuolat, kuten litiumrautafosfaatti (LiFePO4), olivat parempia kuin perinteiset katodimateriaalit, ja siksi niistä on tullut valtavirran katodimateriaali.
Digitaalisten tuotteiden, kuten matkapuhelimien, kannettavien tietokoneiden jne., laajan käytön myötä litiumioniakkuja on käytetty laajalti näissä erinomaisen suorituskyvyn tuotteissa, ja ne kehittyvät vähitellen muille tuotesovellusaloille.
Vuonna 1998 Tianjin Power Research Institute aloitti litiumioniakkujen kaupallisen tuotannon.
Keda Coal Chemistry Research Institutesta sai 15.7.2018 selville, että instituutissa on kehitetty erityistä hiilinegatiivista elektrodimateriaalia suurikapasiteettisia ja tiheitä litiumakkuja varten, jotka koostuvat pääasiassa puhtaasta hiilestä. Tällä uudesta materiaalista valmistetulla litiumakulla voidaan saavuttaa yli 600 kilometrin ajomatka autoille.
Lokakuussa 2018 Nankai-yliopiston professori Liang Jiajien ja professori Chen Yongshengin tutkimusryhmä yhteistyössä Jiangsun normaaliyliopiston professori Lai Chaon tutkimusryhmän kanssa valmistivat onnistuneesti kolmiulotteisen huokoisen hopeananolankagrafeenin kantajan monitoimilaitteella. tasorakenne ja ladattu metallilitiumi negatiivisen elektrodikomposiittimateriaalina. Tämä kantolaite voi estää litiumdendriittien syntymisen ja saavuttaa näin akkujen erittäin nopean latauksen, jonka odotetaan pidentävän merkittävästi litiumakkujen "ikää". Tutkimustulokset julkaistiin Advanced Materialsin uusimmassa numerossa.
Vuoden 2022 ensimmäisellä puoliskolla Kiinan litiumioniakkuteollisuuden pääindikaattorit saavuttivat nopean kasvun tuotannon yli 280 GWh, mikä on 150 % enemmän kuin vuotta aiemmin.
Aamulla 22. syyskuuta 2022 ensimmäinen kotimainen, halkaisijaltaan 30-metrinen uusi energia litiumparisto kuparifolioydinlaitteisto katoditela uusi tuote, jonka Fourth Academy of China Aerospace Science and Technology on kehittänyt ja toimittanut käyttäjille. Xi'anissa perustettiin yritys, joka täytti kotimaisen teollisuuden teknisen aukon ja saavutti kuukausittaisen tuotantokapasiteetin, joka on yli 100 halkaisijaltaan suuri katodirullaa, merkitsee suurta läpimurtoa Kiinan erittäin suuren halkaisijan katoditelojen valmistusteknologiassa.