Lyijyakkujen puhdistus

Jos akkua ei puhdisteta ajoissa, se voi helposti vaikuttaa akun käyttöikään ja virran kytkemiseen. Yksinkertaisesti sanottuna akku on sähkökemiallinen laite, joka voi muuntaa kemiallisen energian sähköenergiaksi. Akun normaalin toiminnan ylläpitäminen ja puhtaana pitäminen on välttämätöntä. Tämäntyyppinen akku on altis hapetusreaktiolle navan ja puristimen välillä, ja vaikeissa tapauksissa se voi jopa aiheuttaa puristimen metalliosien mätänemistä.
Tavalliset lyijyakut vaativat erityistä huomiota säännölliseen puhdistustyöhön. Tarkista, onko napa ja puristin kunnolla kiinni, onko korroosiota tai palamista, onko pakoaukko tukossa ja onko elektrolyytti vähentynyt. Jos ongelmia havaitaan, ne tulee käsitellä ajoissa. Autoa käynnistettäessä käynnistysaika ei saa ylittää 3-5 sekuntia kerrallaan ja uudelleenkäynnistysten välinen aika ei saa olla alle 10 sekuntia. Jos autoa ei käytetä pitkään aikaan, se tulee ensin ladata täyteen. Samalla käynnistä auto joka kuukausi ja käytä sitä keskinopeudella noin 20 minuuttia. Muuten, jos se jätetään liian pitkäksi, käynnistäminen on vaikeaa. Yleinen huoltovapaiden akkujen toimintakunto tulee myös säännöllisesti tarkastaa, ja mahdolliset ongelmat tulee vaihtaa ajoissa.
Huoltovapaita akkuja käytetään nykyään laajalti useimmissa autoissa. Tämän tyyppiset akut eivät vaadi tislatun veden lisäämistä käytön aikana, eivät syövytä napoja, niiden itsepurkautuminen on alhainen ja niiden käyttöikä on pitkä. Mutta jos sitä ei tarkisteta ajoissa, akun omistaja ei välttämättä tiedä sen viimeistä käyttöpäivää, mikä voi myös vaikuttaa auton normaaliin toimintaan.