Johdatus lyijyakkuihin

Ranskalainen Prant keksi lyijyakun vuonna 1859. Lyijyakku on edistynyt suuresti teoreettisessa tutkimuksessa, tuotetyypeissä ja -lajeissa, tuotteiden sähköisessä suorituskyvyssä ja muissa näkökohdissa. Olipa kyseessä kuljetus, viestintä, voima, sotilas, navigointi, lentoliikenne ja muut talouden aloit, lyijyakulla on ollut välttämätön ja tärkeä rooli. Lyijyakkujen rakenteen ja käytön erojen mukaan ne voidaan jakaa karkeasti neljään luokkaan: 1. Käynnistykseen käytettävät lyijyakut; 2. Lyijyakut tehokäyttöön; 3. Kiinteä venttiiliohjattu suljettu lyijyakku; 4. Muita luokkia ovat pienventtiiliohjatut suljetut lyijyakut, kaivoslamppujen lyijyakut jne.
Yksikennoisen lyijyakun nimellisjännite on 2.0V, joka voi purkaa 1,5 V:iin ja ladata 2,4 V:iin. Sovelluksissa kuusi yksikennoista lyijyakkua kytketään usein sarjaan muodostamaan lyijyhappoakku, jonka nimellisjännite on 12 V. Myös 24V, 36V, 48V jne.