20 metrin korkean maston LED-valaistus – suunniteltu työpaikallesi sopivaksi, valmistettu kestämään
Ulkovalaistus on harvoin yksinkertainen kompromissi tehon ja peiton välillä. Tasaisuus, häikäisyn hallinta ja varjojen poistaminen ovat yhtä tärkeitä kuin raaka valoteho. 20-metrinen teräksinen korkeamastojärjestelmämme on suunniteltu ratkaisemaan nämä ristiriitaiset vaatimukset. Maston korkeus on kiinteä 20 metriä, ja valaisimen pää hyväksyy joko 400 W tai 600 W LED-moduulit. Valaisitpa sitten moottoritien liittymää, konttipihaa tai monikäyttöistä urheilukenttää, järjestelmä tasapainottaa valotehon ja energiankulutuksen – joten jokainen kilowattitunti tuottaa näkyviä tuloksia.
Räätälöinti ei ole lisäosa – se on työnkulun ydin
Ymmärrämme, että kahdella paikkakunnalla ei ole samanlaisia maaolosuhteita, tuulikuormia tai valaistustavoitteita. Vastaavasti käsittelemme koko järjestelmää säädettävien muuttujien joukkona, emme kiinteänä kataloginimikkeenä. Voit räätälöidä:
Rakenteelliset parametrit– pylvään seinämän paksuus, laippalevyn mitat, ankkuripultin upotussyvyys ja valaisimen päiden lukumäärä (valinnainen epäsymmetrinen asettelu) – kaikki määräytyy paikallisen maaperän kantavuuden ja suunnitellun tuulen nopeuden mukaan;
Optiset asetukset– yksittäiset kallistuskulmat jokaiselle valaisimelle, häikäisysuojat ja symmetrisen, epäsymmetrisen tai kapean säteen jakauman valinta; saman paikan eri vyöhykkeet voivat saada eri teholuokituksia;
Viimeistely ja suojaus– mikä tahansa RAL-väri ulkoiselle polyesterijauhemaalille sekä monikerroksinen ruosteenestojärjestelmä (esim. kuumasinkitys sekä epoksipohjamaali ja PU-pintamaali), joka vastaa ilmakehän korroosioluokkaasi (C3–C5-M);
Lisävarustevaihtoehdot– integroidut kiipeilytikkaat, putoamisenestojärjestelmät, huoltotasot ja jopa ukkossuojaterminaalit.
Aloita yksinkertaisesti jakamalla sivustosi mitat, tavoitekeskimääräinen valaistusvoimakkuus ja karkea luonnos tai valokuva. Suunnittelutiimimme suorittaa iteratiivisia optisia simulaatioita ja esittelee sinulle kolme vaihtoehtoista kokoonpanoa – "perusyhteensopivuudesta" "optimoituun yhtenäisyyteen" - täydennettynä väärien värien renderöinnillä ja iso-lux-ääriviivakartoilla. Tämä ennakkomallinnus poistaa arvailut ja välttää kalliit paikan päällä tehtävät korjaukset.
Todistettu erilaisissa käyttöympäristöissä
Järjestelmämme ovat keränneet tuhansia virheettömiä tunteja useissa eri sovelluksissa, mukaan lukien:
Kuljetussolmupisteet: tiemaksuaukot, lentokenttien asematasot, rautateiden järjestelypihat ja sataman konttien käsittelyalueet;
Urheilu ja vapaa-aika: stadionin ulkoharjoituskentät, koulujen jalkapallokentät ja yhteisön kuntoiluaukot;
Logistiikka ja teollisuus: suuret tehdaskampukset, automatisoidut lajittelukeskukset ja kylmävarastojen lastauslaiturit;
Kunnalliset ja julkiset tilat: kaupungin aukiot, monikerroksiset pysäköintialueet ja vähittäiskaupan kulkutiet;
Ankarat teollisuusalueet: avolouhokset, louhosten murskainasemat ja väliaikaiset hätäapuvyöhykkeet.
Rannikon suolasuihku, aavikon UV-säteily tai voimakkaat lämpötilan vaihtelut – järjestelmä pysyy vakaana ja luotettavana kaikissa näissä äärimmäisissä olosuhteissa.
Mikä erottaa tarjouksemme muista
Oma tuotanto täydellä jäljitettävyydellä– Valmistamme teräspylväät ja kiinnityskannattimet omassa tehtaassamme valvoen jokaista vaihetta teräslaadun valinnasta ja hitsin tarkastuksesta galvanoinnin paksuuteen. Jokaisen erän mukana on tarkastuspöytäkirja. Välittäjät eliminoimalla tarjoamme paremman vastineen samalle spesifikaatiolle.
Rakenteellisesta eheydestä ei voida neuvotella– Jokainen tarjous sisältää oman rakennelaskentaraportin, joka kattaa paikallisen tuulenpaineen, seismisen vyöhykkeen ja perustuksen kantavuuden. Emme käytä yhden pinnoitteen ratkaisua, joka sopii kaikille; Suosittelemme sen sijaan sopivinta korroosionestojärjestelmää, joka perustuu sivustosi erityiseen aggressiivisuuteen – esimerkiksi kolmikerrosjärjestelmää rannikkoalueille tai haponkestäviä pinnoitteita kemianteollisuudelle.
Pitkä käyttöikä vähäisellä huollolla– Masto on valmistettu paksunnetuista teräsprofiileista, kuumasinkitty (vähintään 80 µm sinkki) ja viimeistelty UV-kestävällä polyesterijauheella. Suunniteltu yli 10 vuoden käyttöikään, rutiinihuolto rajoittuu satunnaiseen linssien puhdistukseen – ei toistuvia lamppujen vaihtoja tai rakenteellisia korjauksia.
Koko syklin tekninen tuki– Tukemme kattaa lumenlaskelmat, kaapelin mitoituksen, yksityiskohtaiset asennuspiirustukset ja jopa paikan päällä tai etäohjauksen käyttöönoton aikana. Jos asennuksessa ilmenee ongelmia, insinöörimme vastaavat nopeasti videopuhelun tai tarvittaessa paikan päällä tehtävien käyntien kautta – kunnes lopullinen päällekytkentä on suoritettu onnistuneesti.
Globaali logistiikka näkyvyydellä– Jokainen lähetys on pakattu vahvistettuihin puulaatikoihin tai teräsrunkoisiin koteloihin, joissa kaasutustodistukset toimitetaan pyynnöstä. Järjestämme meri-, lento- tai rautatiekuljetuksia aikataulusi mukaan ja jaamme reaaliaikaisia seurantatietoja, jotta tiedät aina lastin tilan.
Pohjimmiltaan, tämä 20 metriä korkea masto ei ole varastotuote – se on valaistusjärjestelmä, joka on kasvatettu tietyn maaston, ilmaston ja fotometristen tavoitteiden ympärille. Anna meille vaatimukset; teemme niistä kestävän, tarkistettavan ja huolettoman valaistusratkaisun. Saadaksesi räätälöidyn simulaatioraportin ja alustavan budjettiarvion, kerro meille sivustosi pituus ja leveys (maston korkeus on 20 m) sekä haluamasi keskimääräinen luksitaso – palaamme asiaan 24 tunnin kuluessa. Hyvä valaistus alkaa aina tarkasta laskelmasta, ei koskaan yleisestä esitteestä. Odotamme innolla yhteistyötä kanssasi yksityiskohtien parissa.

Ulkovalaistus laajoille alueille – miksi korkea masto on älykäs valinta
Suurien tilojen valaistuksen todellinen{0}}maailman haaste
Valaistuksen hallinta rönsyileville kohteille, kuten rahtiterminaaleille, lentokoneiden pysäköintipaikoille tai vilkkaille moottoritieliittymille, muuttuu usein logistiseksi päänsärkyksi tavallisten katupylväiden kanssa. Tyypillinen lähestymistapa pakottaa sinut sokkeloon, jossa on lähekkäin olevia pylväitä, kilometrejä maanalaisia kaapeleita, epätasaisia valoaltaita ja korjaushenkilöstöä, jotka kuljettavat jatkuvasti kalusteiden välillä. Kustannuskierre, tehokkuuden lasku ja tasainen näkyvyys -turvallisuuden ja työnkulun kannalta kriittistä-jäävät vaikeaksi.
Korkea{0}}mastojärjestelmät on suunniteltu katkaisemaan tämä kierre. Yksi vankka terästorni, jonka korkeus vaihtelee 15–50 metriä, tukee pyöreää LED-projektorisarjaa huipussaan. Tästä näkökulmasta katsottuna valo leviää tasaisesti laajalle alueelle ja korvaa sen, mikä muuten vaatisi kymmeniä tavanomaisia pylväitä. Vähemmän tukia tarkoittaa vähemmän betonia, lyhyempiä kaivausajoja, nopeampaa asennusta ja paljon vähemmän seurattavia huoltopisteitä. Yhdessä nykyaikaisten LEDien kanssa saavutat yhtä suuren tai ylivoimaisen kirkkauden ja pienennät samalla energiankulutusta- tinkimättä värintoistosta tai visuaalisesta mukavuudesta.
Tuotantoprosessimme – teräskelasta valmiiseen torniin
Toimimme suorana valmistajana, emme välittäjänä. Jokainen lähettämämme masto alkaa raakateräskelasta laitoksessamme ja kulkee jokaisen tuotantovaiheen läpi täydellisessä valvonnassamme. Emme koskaan ulkoista kriittisiä vaiheita, koska uskomme, että laatu taotaan prosessissa, ei vain tarkastetaan lopussa.
Perustuksemme on kuumavalssattua-rakenneterästä-, kuten Q235B, Q345B tai S355JR, jotka täyttävät suuret kansainväliset normit. Ennen leikkaamista validoimme kelan kemiallisen koostumuksen, vetolujuuden ja paksuuden. CNC-plasma- tai laserleikkurimme muotoilevat sitten puolisuunnikkaan muotoisia aihioita ±0,5 mm:n tarkkuudella{8}}, mikä varmistaa suorat ja oikeat leikkausleikkaukset myöhemmin. Nämä aihiot rullaavat kartiomaisiin muotoihin erikoistuneiden kartio{10}}valssauslaitteiden avulla. Noin 20 metrin korkeuteen torneille valmistamme useita osia, jotka liittyvät yhteen-työmaalla liukuliitoksilla tai laippaliitoksilla-käytännöllinen valinta, joka myös yksinkertaistaa merirahtia.
Pitkittäiset saumat hitsataan automaattisella uppokaaritekniikalla, mikä takaa syvän tunkeutumisen, sileät helmet ja yhtenäisen liitoksen eheyden-, joka ylittää huomattavasti manuaaliset menetelmät. Jokaiselle hitsaukselle tehdään ei--hajoava testi (ultraääni- tai magneettipartikkeli) sisäisten vikojen havaitsemiseksi ennen kuin siirrytään eteenpäin. Hitsauksen jälkeen hiomme saumat tasaiseksi ja valmistelemme pinnat tärkeimpään vaiheeseen: korroosiosuojaukseen.
Kuumasinkitys on standardimme. Upotamme osat sulaan sinkkihauteeseen noin 450 asteessa ISO 1461:n tai ASTM A123:n mukaisesti. Tämä luo metallurgisen sidoksen-sinkki-rautaseoskerroksen, joka pinnoittaa sekä sisä- että ulkopinnan. Pohjapinnoitteemme ylittää 86 mikronia, ja voimme nostaa sen 100 mikroniin tai enemmän aggressiivisissa rannikko- tai teollisuusympäristöissä. Tuloksena on huoltovapaa{11}25–50 vuoden käyttöikä jopa suolaisessa ilmassa, rankkasateessa tai saastuneilla alueilla. Jos tarvitaan tiettyä väriä-kaupungin harmoniaa, lentokentän tuotemerkkiä tai maisemaintegraatiota varten-, levitämme galvanoidun kerroksen sähköstaattista jauhemaalausta. Tämä kaksipuolinen järjestelmä lisää toisen esteen, mikä pidentää merkittävästi käyttöikää.
Ennen pakkaamista jokainen masto läpäisee mittatarkastukset, pinnoitteen paksuustestit, hitsaustarkastukset, laipan tasaisuuden tarkastuksen ja pultti{0}}reikien kohdistuksen. Jokainen yksikkö saa yksilöllisen sarjanumeron ja täydellisen testiaineiston, mukaan lukien tehtaan sertifikaatit. SGS:n, BV:n tai TÜV:n -kolmannen osapuolen tarkastukset ovat saatavilla pyynnöstä.
Pakkaus on huolellinen: jokainen osa on kääritty kuitukangas- ja vaahtomuovikankaaseen, puiset tuet ja niputettu suojaavilla välilevyillä. Lisävarusteet-ankkuripultit, häkit, valaistusrenkaat, vinssit, ohjauspaneelit-sijoitetaan selkeästi merkittyihin laatikoihin. Optimoimme konttien lastauksen alentaaksemme rahtikustannuksiasi ja hoitaaksemme kaikki vientipaperityöt, tarvitsetko FOB-, CFR- tai CIF-toimituksen mihin tahansa maailmanlaajuiseen satamaan.
Rakennettu sivustosi ympärille – ei yleinen tuote
Emme hyväksy "yksi-koko-kaikkiin sopiva-" -ajattelutapa. Tuulikuormasi eroavat satojen kilometrien päässä olevista kohteista. Maaperäsi voi olla kiviä, savea tai hiekkaa. Valaistustavoitteesi voi olla 50 luksia pysäköintialueella tai 200 luksia kontin tarkastuksessa. Siksi jokainen projekti alkaa tiedoillasi.
Mitä voit mukauttaa:
• Tangon korkeus – valitse mikä tahansa arvo väliltä 15–50 metriä tai anna meidän suositella optimia alueesi perusteella.
• Materiaaliluokka – Q235B, Q345B, S355JR tai muut tarvitsemasi tekniset tiedot.
• Pinnoitejärjestelmä – vakiosinkitys, sinkin paksuus tai duplex (sinkitys + jauhemaalaus missä tahansa RAL-värissä).
• Poikkileikkaussuunnittelu – yksi-osa tai moni-osa liukuliitoksilla tai laipoilla, räätälöity kuljetusta ja työmaakokoonpanoa varten.
• Perustustyyppi – Suunnittelemme ankkuri{0}}pulttihäkit ja pohjalevyt vastaamaan maaperän olosuhteita ja paikallisia seismis-/tuulikoodeja (EN 40, AASHTO, GB 50009 tai muut).
• Valaistusrengaskokoonpano – valaisimien määrä, kallistuskulmat ja LED-teho optimoitu tavoiteluksia ja tasaisuutta varten.
• Laskumekanismi – manuaalinen tai sähköinen vinssi; yksi tai kaksi itsenäistä järjestelmää kriittistä redundanssia varten.
• Ohjauskaappi – IP65 tai korkeampi, valitsemasi valokenno, tähtitieteellinen ajastin, himmennysmoduuli tai kauko-ON/OFF-integrointi.
• Älykäs valvonta – valinnaiset 4G-, RS485- tai Ethernet-moduulit; reaaliaikainen-hallintapaneeli tai mobiilisovellus; lampun vian havaitseminen; energian seuranta; vinssin tila; kallistus-/värinä-/tuulianturit rakenteiden terveydelle.
• OEM/ODM – jos sinulla on olemassa olevia piirustuksia, valmistamme tiukasti toiveidesi mukaan. Suurille tilauksille voimme valmistaa ensimmäisen-artikkelinäytteen hyväksyttäväksi ennen massatuotantoa.
Kerro meille pylvään korkeus (tai alue), sijaintisi ja asettelun luonnos, valaistujen neliömetrien kokonaismäärä, haluttu lux-taso ja mahdolliset erityisolosuhteet-rannikon altistuminen, voimakas tuuli, seisminen vyöhyke, äärimmäiset lämpötilat. Insinöörimme suorittavat rakennelaskelmia ja valaistussimulaatioita ja toimittavat sitten yleiset järjestelypiirustukset, valmistustiedot, perustussuunnitelmat ja 3D-visualisoinnit, jotta näet tarkalleen, kuinka valo putoaa-ennen kuin leikkaamme terästä.
Maatason-huolto – laskujärjestelmä
Yli 20 metrin mastojen osalta miehistön lähettäminen kauha-autoihin jokaista lampunvaihtoa varten on hidasta, kallista ja riskialtista. Ratkaisumme on integroitu nosto-/laskumekanismi. Onton akselin sisällä kulkee luja-teräsvaijeri, joka on kytketty vinssiin-käsikäyttöiseen tai sähköiseen-, joka on sijoitettu lukittavaan pohjalokeroon. Muutamalla kammen käännöksellä tai napin painalluksella koko valaistusrengas laskeutuu tasaisesti maan tasolle hihnapyörien ja rajakytkimien ohjaamana. Tiimi voi vaihtaa lamput, puhdistaa heijastimet tai tarkistaa johdot seisoessaan tukevasti maassa. Turvalukot pitävät renkaan tukevasti ylhäällä käytön aikana, ja liukurengas tai joustava kaapeli takaavat keskeytymättömän virran.
Kriittisille laitoksille-lentokentille, merisatamille tai hätäreiteille-tarjoamme kaksois-vinssijärjestelmän. Kaksi erillistä vinssiä ja köysisarjaa samassa pylväässä tarkoittavat, että jos toinen tarvitsee huoltoa tai epäonnistuu, toinen voi silti nostaa ja laskea rengasta, mikä estää pitkittyneiltä käyttökatkoilta. Kaksoisasennus jakaa myös raskaiden renkaiden kuorman monien suurten kalusteiden kanssa, ja sen itsenäinen jarrutus lisää ylimääräistä turvamarginaalia.
Ohjaus ja valvonta – Perusvaihdosta älykkääseen hallintaan
Jokaisen maston pohjassa on säänkestävä ohjauskaappi (IP65 tai korkeampi), joka sisältää pääeristimen, katkaisijat, ylijännitesuojan ja joko valokennon tai tähtitieteellisen ajastimen automaattista käyttöä hämärästä -aamunkoittoon{2}}. Voit myös lisätä:
• Himmennysmoduulit ajastettua energian vähennystä varten.
• Etäkytkentä ON/OFF integroitavaksi kiinteistönhallintajärjestelmääsi.
• Tiedonsiirtomoduulit (4G, RS485, Ethernet) reaaliaikaista-tiedonsiirtoa varten keskuskojelautaan tai mobiilisovellukseen.
• Valvontaominaisuudet – katso, mitkä valot ovat päällä, havaitse välittömästi vialliset lamput, seuraa energiankulutusta napaa kohden, tarkista, onko rengas nostettu tai laskettu, ja tarkkaile vinssin moottorin tilaa ja vikahälytyksiä.
• Valinnaiset anturit – tuulen nopeus, kallistus, tärinä rakenteiden kunnon seurantaan.
• Ennakoivat hälytykset – järjestelmä ilmoittaa epänormaalista virrankulutuksesta tai epätavallisesta vinssin kuormasta, jotta voit korjata ongelmat ennen kuin ne aiheuttavat seisokkeja.
Tämä muuttaa valaistuksen dataan{0}}ohjautuvaksi resurssiksi, joka vähentää energiahukkaa, alentaa työvoimakustannuksia ja pidentää laitteiden käyttöikää.
Missä järjestelmämme ovat käytössä
Korkeat{0}}mastopylväämme palvelevat erilaisia projekteja:
• Lentokentät – asematasot, lastialueet, huoltotiet.
• Merisatamat ja konttiterminaalit – pihat, laiturit, laiturit.
• Rautatieasemat ja ratapihat.
• Moottoritiet ja pikatiet – liittymätasot, maksulliset aukiot, palvelualueet.
• Logistiikkapuistot ja teollisuusalueet – varastopihat, tehdasalueet.
• Kaivos- ja louhosalueet – avolouhokset, käsittelylaitokset.
• Stadionit ja urheilutilat – ulkokentät, kehät.
• Julkiset tilat – kaupungin aukiot, parkkipaikat, jalankulkuaukiot, maisemavalaistus.
Edut ovat kaikissa asetuksissa: vähemmän pylväitä, erinomainen valaistus, vähemmän huoltoa ja juuri sinun ympäristöäsi varten suunniteltu järjestelmä.
Miksi tehdä yhteistyötä kanssamme?
• Suora tehdasvalvonta – valvomme laatua raakakelasta valmiiseen tuotteeseen kilpailukykyisellä hinnoittelulla ja ilman välillisiä korotuksia.
• Sisäinen-suunnittelu – tiimimme hoitaa rakennelaskelmat, valaistussimulaatiot ja täydet piirustuspaketit kansainvälisten koodien mukaisesti.
• Täydellinen joustavuus – mukautetut korkeudet, mukautetut rengasmallit, yksi- tai kaksilaskujärjestelmät ja integrointi haluamiisi ohjaus- ja valvontaratkaisuihin.
• Sertifioitu laatu – ISO 9001, CE-merkintä, täydellinen jäljitettävyys ja kolmannen osapuolen tarkastusmahdollisuudet.
• Maailmanlaajuinen toimitus – ammattimainen vientipakkaus, kontin optimointi ja täydellinen tulliasiakirja.
• Jatkuva tuki – asennusopastus, varaosat (vinssit, kaapelit, ohjausmoduulit) ja tekninen neuvonta aina kun tarvitset.
Aloita projektisi -
Jotta voimme tarjota räätälöidyn kokoonpanon ja selkeän tarjouksen, tarvitsemme vain muutamia perusasioita:
• Vaadittu tangon korkeus (tai alue).
• Projektin sijainti ja yksinkertainen sivuston asettelu (luonnos, mitat tai valokuvat).
• Valaistu kokonaispinta-ala (neliömetriä).
• Tavoitevalaistustaso (lux).
• Erikoisolosuhteet – rannikko, kova tuuli, seisminen vyöhyke, äärimmäiset lämpötilat jne.
Tiimimme vastaa muutaman työpäivän kuluessa ehdotuksella, joka sisältää suositellut pylväiden tekniset tiedot, valaistusrenkaan kokoonpanon, laskujärjestelmän valinnan, perustuskonseptin ja budjettiarvion-ei ammattikieltä, vain käytännöllisiä, läpinäkyviä neuvoja.
Ota meihin yhteyttä jo tänään. Olemme valmiita auttamaan sinua valaisemaan suuren ulkotilasi tehokkaasti, turvallisesti ja kustannustehokkaasti-.
-
Parametri Tekniset tiedot / Kuvaus Tornin korkeus 15m / 20m / 25m / 30m / 35m / 40m / 45m / 50m (muokattavissa) Rakennetyyppi Yksiputkinen{0}}monopolitorni; liuku-liitos tai laippaliitos Poikkileikkauksen muoto Pyöreä / kahdeksankulmainen / kaksikulmainen / 16-sivuinen monikulmio Materiaaliluokka Q235B / Q345B matala-seostettu korkealujuus{3}}rakenneteräs Pintakäsittely Kuumasinkitty- (sinkkipinnoite vähintään 85 μm, standardin ISO 1461 tai ASTM A123 mukaisesti) Maalausvaihtoehto RAL-värijauhemaalaus galvanoidulle pinnalle (valinnainen) Seinän paksuus 4,0 mm – 12,0 mm (korkeus- ja tuulikuormavaatimusten mukaan) Yläosan halkaisija 60mm – 180mm (riippuen asennetusta varusteesta) Pohjan halkaisija 300–650 mm (kokonaiskorkeuden ja rakenteen perusteella) Laippalevyn halkaisija 350-600 mm Laippalevyn paksuus 16-30 mm Ankkurin pulttityyppi M20/M24/M30 galvanoidut peruspultit muttereilla ja aluslevyillä Tuulikuormankestävyys Jopa 160–180 km/h (muokattavissa sykloni- tai rannikkoalueille) Seisminen suorituskyky Suunniteltu vyöhykkeille 8–9 (asiakkaan paikallisen standardin mukaan) Antennin kiinnitysvarret Yksi- tai kaksipuomivarret; pituus: 0,6 m - 1,5 m (muokattu) Alusta (valinnainen) rengas- tai neliömäiset alustat 10–15 metrin välein; leveys: 0,8-1,2m Kaapelihylly Sisäinen tai ulkoinen tikkaat{0}}tyyppinen kaapelihylly; galvanoitu Kiipeily Tikkaat Galvanoidut terästikkaat + turvahäkki (valinnainen putoamisenestojärjestelmä) Salamansuojaus Salamanvarsi (1,5 m–2 m), alaskaapeli ja maadoitusliittimet Maadoitusvastus <10 ohms (as per telecom tower grounding standard) Asennusliitäntä Antenni, mikroaaltouuni, aurinkopaneeli, CCTV, IoT-anturit Design Life Yli 25 vuotta tai yhtä suuri (pinnoite + rakenne) Sertifikaatit ISO 9001, CE, SGS, tyyppitestiraportit Vaatimustenmukaisuusstandardit TIA/EIA-222-G/F, ISO 1461, ASTM A123, BS EN 10025 Asennusmenetelmä Asennus työmaalla nosturilla; perustuspultit-valmiiksi upotettuina Pakkaus Poikkileikkauspylväät teräsrunkohyllyissä tai pehmustettu kudotulla pussilla Sopiva lähetyskontti 20GP/40HQ kontti segmentin pituudesta riippuen Toimitusaika 20-30 työpäivää talletuksen jälkeen (määrän ja korkeuden perusteella)
Suositut Tagit: muokattavissa korkea masto valaisinpylväs, Kiina mukautettava korkea masto lampun pylväs valmistajat, toimittajat, tehdas






